nybanner

2022 সালের সর্বশেষ দৈত্য টাওয়ার সান্তা ক্রুজকে আরও বড় এবং আরও সুন্দর করে তোলে

হ্যালো, আমাদের পণ্য পরামর্শ করতে আসা!

2022 সালের সর্বশেষ দৈত্য টাওয়ার সান্তা ক্রুজকে আরও বড় এবং আরও সুন্দর করে তোলে

সান্তা ক্রুজ বড় চাকা সহ লং-ট্রাভেল মেগাটাওয়ার এন্ডুরো বাইকের সর্বশেষ সংস্করণ ঘোষণা করেছে।
এই বাইকটি সান্তা ক্রুজকে শৃঙ্খলার অগ্রভাগে রাখতে এবং সেরা ক্রীড়াবিদ ও ব্যক্তিদের তাদের সম্ভাবনায় পৌঁছাতে সাহায্য করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এন্ডুরো ওয়ার্ল্ড সিরিজ রেসিং হোক বা স্টোন কিং র‍্যালি বা আরড রক প্লে ব্লাইন্ডফোল্ড গেমসের মতো ইভেন্টে বন্ধুদের সাথে আড্ডা দেওয়া হোক।.
165 মিমি পর্যন্ত সাসপেনশন ট্রাভেল বাড়ানো সত্ত্বেও, সান্তা ক্রুজ বলেছেন যে এটি মেগাটাওয়ারের দক্ষতা এবং পূর্বাভাস রাখতে চায়।এটি করার জন্য, ব্র্যান্ডটি জ্যামিতি, ড্যাম্পার সেটিংস এবং সাসপেনশন গতিবিদ্যা আপডেট করেছে।
সান্তা ক্রুজ এর সময়-সম্মানিত ভার্চুয়াল পিভট পয়েন্ট প্ল্যাটফর্মের সাথে লেগে থাকার সাথে, নতুন বাইকটি একটি বিপ্লবের চেয়ে একটি বিবর্তনের প্রতিনিধিত্ব করে।আরও ভ্রমণ, দীর্ঘ দূরত্ব এবং একটি নির্দিষ্ট আকারের চেইন।
কয়েল এবং এয়ার ড্যাম্পার বিকল্পগুলি সহ বেছে নেওয়ার জন্য 11টি বিল্ড কিট রয়েছে৷দাম £5,499 / $5,649 থেকে £9,699 / $11,199 থেকে শুরু হয়৷(আপনি লঞ্চের সময় আমাদের 2022 সান্তা ক্রুজ মেগাটাওয়ার CC X01 AXS RSV-এর পর্যালোচনা পড়তে পারেন)।
মেগাটাওয়ারে এখন 165 মিমি পর্যন্ত 5 মিমি বেশি রিয়ার হুইল ট্রাভেল রয়েছে এবং এটি 160 মিমি ফর্কের পরিবর্তে 170 মিমি ফর্কের চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে।এটিতে 170 মিমি পিছনের চাকা ভ্রমণ এবং একটি দীর্ঘ ভ্রমণ শক রয়েছে যদি আপনি মনে করেন 165 মিমি খুব নরম।
সান্তা ক্রুজ 29-ইঞ্চি সামনের এবং পিছনের চাকার সাথে আটকে আছে, যখন 150 মিমি-ট্রাভেল ব্রনসানের হাইব্রিড চাকা রয়েছে।ছোট থেকে অতিরিক্ত বড় পর্যন্ত পাঁচটি আকারে পাওয়া যায়।
কার্বন ফ্রেম দুটি স্ট্যাকিং বিকল্পে উপলব্ধ।যারা সান্তা ক্রুজ বাইকের সাথে পরিচিত তারা সি এবং সিসি নামকরণ কনভেনশন চিনতে পারবে।
উভয় বাইকেরই একই শক্তি, দৃঢ়তা এবং প্রভাব সুরক্ষা রয়েছে, তবে, সান্তা ক্রুজের মতে, সিসি ফ্রেমটি প্রায় 300 গ্রাম ওজনের একটি হালকা প্যাকেজে উপরের সমস্তটি অফার করে৷এই বৈশিষ্ট্যটি আরও ব্যয়বহুল বিল্ডের জন্য উপলব্ধ।
ফ্রেমের আকার এখন কঠোরতার উপরও নির্ভর করে।বড় ফ্রেমে তাদের শক্ত করার জন্য আরও উপাদান থাকে এবং সামগ্রিক লক্ষ্য প্রতিটি রাইডারকে একই রাইডিং অভিজ্ঞতা দেওয়া, আকার যাই হোক না কেন।লাইটার রাইডারদের আরও নমনীয় ফ্রেম থাকে, যখন ভারী রাইডারদের একটি শক্ত ফ্রেম থাকে।
বিরতি সমন্বয় একটি নতুন নিম্ন লিভার এবং একটি সোজা বক্ররেখা অন্তর্ভুক্ত।সান্তা ক্রুজ বলছেন, নতুন মেগাটাওয়ারকে শক ড্যাম্পিংকে আরও কার্যকরভাবে বাম্প, বিশেষ করে উচ্চ-গতির বাম্প শোষণ করতে সাহায্য করার জন্য নিম্ন লিভারেজ অনুপাত ব্যবহার করা হয়েছিল।
উপরন্তু, আরো রৈখিক বক্ররেখার উদ্দেশ্য সাসপেনশনকে তার ভ্রমণের সময় জুড়ে আরো স্থিতিশীল করে তোলা এবং আরও অনুমানযোগ্য ত্বরণ অনুভূতি প্রদান করা।
সান্তা ক্রুজ প্রতিটি ফ্রেমের আকারের জন্য লিঙ্কগুলিকে আলাদাভাবে সাজিয়েছে, যার ফলে প্রতিটি আকারের একটি নির্দিষ্ট চেইনস্টে দৈর্ঘ্য থাকতে পারে।এর মানে হল যে বড় বাইকগুলির অ্যান্টি-স্কোয়াট মান কিছুটা বেশি, যা লম্বা রাইডারদের জন্য একটি অতিরিক্ত বোনাস।
মডেলের উপর নির্ভর করে, মেগাটাওয়ারে দুটি ভিন্ন শক শোষক রয়েছে।কম স্পেক বাইকে, আপনি RockShox সুপার ডিলাক্স সিলেক্ট বা সিলেক্ট+ পাবেন।সান্তা ক্রুজ প্রাক-নির্বাচিত রকশক্স পাঞ্চ টিউনগুলি থেকে সেরা সুর পেতে রকশক্সের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করেছে।
আরও ব্যয়বহুল মডেলগুলি ফক্স ফ্লোট এক্স 2 ফ্যাক্টরি বা ফক্স ফ্লোট ডিএইচ এক্স 2 ফ্যাক্টরি কয়েল শক দিয়ে সজ্জিত।উভয়ই সম্পূর্ণরূপে কাস্টমাইজযোগ্য আর্মেচার সহ মেগাটাওয়ার প্রদান করে এবং স্ট্যান্ডার্ড ফক্স টিউন ব্যবহার করে না।
ক্যালিফোর্নিয়া ব্র্যান্ডটি "গ্লাভ বক্স" আকারে অভ্যন্তরীণ স্টোরেজও অফার করে।এটি সান্তা ক্রুজ ইন-হাউস দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল এবং কোনও স্টক অংশ ব্যবহার করা হয়নি।ক্লিপ-অন হ্যাচটিতে একটি জলের বোতলের খাঁচা ধারক এবং দুটি অভ্যন্তরীণ পকেট রয়েছে, যার মধ্যে একটি টুল পাউচ এবং একটি টিউবুলার থলি রয়েছে।সান্তা ক্রুজের মতে এটি আপনাকে নীরবে আপনার সরঞ্জাম এবং খুচরা যন্ত্রাংশ সঞ্চয় করার অনুমতি দেবে।
সান্তা ক্রুজ তাদের SRAM UDH-এর সংস্করণও তৈরি করে, যেটিতে SRAM প্লাস্টিক যন্ত্রাংশ ছাড়াই একটি অল-মেটাল ইউনিভার্সাল ডেরাইলিউর হ্যাঙ্গার রয়েছে।
অন্যত্র, ফ্রেমে 2.5-ইঞ্চি টায়ার ক্লিয়ারেন্স, জলের বোতলের জায়গা, একটি থ্রেডযুক্ত নীচের বন্ধনী বডি এবং চ্যানেলগুলির মাধ্যমে অভ্যন্তরীণ তারের রাউটিং রয়েছে।ফ্রেমে একটি 200 মিমি ব্রেক ফ্রেম রয়েছে যার সর্বোচ্চ রটার সাইজ 220 মিমি।
সান্তা ক্রুজ মেগাটাওয়ারকে আজীবন ভারবহন প্রতিস্থাপন পরিষেবা অফার করে এবং বলে যে আপনি যেখানেই থাকুন না কেন, আপনি কবজা মেরামত করতে মাল্টি-টুল ব্যবহার করতে পারেন।যারা পিকআপ ট্রাকের পিছনে তাদের বাইক টাস করতে চান তাদের জন্য একটি টেলগেট প্যাড সহ মেগাটাওয়ারে প্রচুর ফ্রেম সুরক্ষা রয়েছে।
প্রধান জ্যামিতি পরিবর্তনগুলি হল একটি শিথিল হেড টিউব কোণ এবং একটি খাড়া কার্যকর সিট টিউব কোণ।নীচের লিঙ্কে অবস্থিত ফ্লিপ চিপের জন্য মেগাটাওয়ারের উচ্চ এবং নিম্ন সেটিংস রয়েছে।এই বাইকের হেডরুম উঁচু।
হেড টিউব অ্যাঙ্গেল 1 ডিগ্রী কমানো হয়েছে এবং এখন হাই সেটিং এ 63.8 ডিগ্রী এবং কম সেটিং এ 63.5 ডিগ্রী।এটি একটি সান্তা ক্রুজ V10 ডাউনহিল বাইকের মতো প্রায় একই প্রতিক্রিয়া।
কার্যকর সীট টিউব কোণ এখন ছোট ফ্রেমে 77.2 ডিগ্রী এবং ধীরে ধীরে বড়, বড় এবং বড় আকারের ফ্রেমে 77.8 ডিগ্রীতে বৃদ্ধি পায় - আবার, লম্বা ফ্রেমে।এটি নিচের অবস্থানে 0.3 ডিগ্রি হ্রাস করে।
মানগুলির পরিসীমা সমস্ত আকারের জন্য 5 মিমি দ্বারা বৃদ্ধি পেয়েছে, তবে উল্লেখযোগ্যভাবে নয়।ছোট আকারের জন্য পরিসীমা হল 430mm, M, L, XL এবং XXL ফ্রেমের জন্য যথাক্রমে 455mm, 475mm, 495mm এবং 520mm পর্যন্ত বৃদ্ধি পাচ্ছে।বাইকটিকে কম পোশনে রাখলে রেঞ্জ 3 মিমি কমে যায়।
আরেকটি বড় পরিবর্তন হল চেইন দৈর্ঘ্য বৃদ্ধি।ফ্রেমের আকার বাড়ার সাথে সাথে, তারা ক্রমান্বয়ে লম্বা হতে থাকে যা একই সামনে থেকে পিছনের কেন্দ্রের অনুপাতকে রাখতে সাহায্য করে, যার ফলে প্রতিটি ফ্রেমে একই অনুভূতি হয়।সান্তা ক্রুজ পুরানো ফ্লিপ চিপটি পরিত্যাগ করেছে যা এটি দুটি অবস্থানের মধ্যে স্যুইচ করার অনুমতি দেয়।
চেইনস্টেগুলি 436 মিমি থেকে 437 মিমি, 440 মিমি, 443 মিমি এবং 447 মিমি, ছোট থেকে খুব বড় হয়েছে।নিম্ন অবস্থানে তারা 1 মিমি লম্বা হয়।
সান্তা ক্রুজ রুক্ষ ভূখণ্ডে বাইকটিকে আরও আরামদায়ক করতে নীচের বন্ধনীটি কিছুটা বাড়িয়েছে।তার নীচের বন্ধনীটি এখন উপরের অবস্থানে 27 মিমি নীচে এবং নীচের অবস্থানে 30 মিমি নীচে, যার অর্থ তিনি এখনও বসে আছেন।
সংক্ষিপ্ত সীট টিউব দৈর্ঘ্য রাইডারদের বিস্তৃত আকারের মিটমাট করতে দেয়।এটি আপনাকে আপনার পরিসীমা এবং হুইলবেস পছন্দের উপর ভিত্তি করে আপনার ফ্রেমের আকার চয়ন করার অনুমতি দেবে।S-XXL দৈর্ঘ্য 380mm থেকে 405mm, 430mm, 460mm এবং 500mm এ পরিবর্তিত হয়েছে।
মেগাটাওয়ার লাইনে ট্রান্স ব্লু এবং ম্যাট নিকলে সাতটি মডেল উপলব্ধ।যাইহোক, তাদের মধ্যে চারটিতে এয়ার বা কয়েল শক বিকল্প রয়েছে, যার মানে বেছে নেওয়ার জন্য 11টি বাইক রয়েছে।
ম্যাক্সিস ডাবল ডাউন টায়ারও স্প্রিং ড্যাম্পার বিকল্পের সাথে আসে।সান্তা ক্রুজ মনে করেন যে রাইডাররা যারা কয়েল-ওভার শক ব্যবহার করতে পছন্দ করেন তারা আরও শক্ত রাইড করতে চাইতে পারেন।
আমরা এখনও সম্পূর্ণ আন্তর্জাতিক মূল্য পাইনি, তবে বাইকগুলি £5,499 / $5,649 থেকে শুরু হয় এবং £9,699 / $11,199 থেকে শীর্ষে৷যুক্তরাজ্য মে মাসে নতুন মেগাটাওয়ারের একটি স্টক পাবে।
এছাড়াও একটি সীমিত সংস্করণ Megatower CC XX1 AXS স্টুয়ার্ডেস RSV মডেল রয়েছে, বিশ্বব্যাপী মাত্র 50টি উপলব্ধ।মূল্য $13,999।
Luke Marshall BikeRadar এবং MBUK ম্যাগাজিনের একজন প্রযুক্তিগত লেখক।তিনি 2018 সাল থেকে উভয় গেমেই কাজ করছেন এবং 20 বছরের বেশি পর্বত বাইক চালানোর অভিজ্ঞতা রয়েছে৷লুক হলেন একজন মাধ্যাকর্ষণ ভিত্তিক রেসার যার ব্যাকগ্রাউন্ড ডাউনহিল রেসিংয়ে রয়েছে, তিনি এর আগে UCI ডাউনহিল ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপে অংশ নিয়েছিলেন।একটি ইঞ্জিনিয়ারিং ব্যাকগ্রাউন্ড এবং কঠোর পরিশ্রম করার ভালবাসার সাথে, লুক প্রতিটি বাইক এবং পণ্য পরীক্ষা করার জন্য সম্পূর্ণরূপে যোগ্য, আপনাকে তথ্যপূর্ণ এবং স্বাধীন পর্যালোচনা প্রদান করে।সাউথ ওয়েলস এবং দক্ষিণ পশ্চিম ইংল্যান্ডের স্কি ঢালে আপনি সম্ভবত একটি ট্রেইল, এন্ডুরো বা ডাউনহিল বাইকে এটি খুঁজে পাবেন।তিনি বাইকরাডার পডকাস্ট এবং ইউটিউব চ্যানেলে নিয়মিত উপস্থিত হন।
Lezyne পকেট ড্রাইভ ফ্লোর পাম্প (£29 মূল্যের!) পেতে এখনই সাইন আপ করুন এবং স্টোরের মূল্যে 30% ছাড় বাঁচান!
আপনি কি BikeRadar এবং এর প্রকাশক আওয়ার মিডিয়া লিমিটেড, একটি তাত্ক্ষণিক বিতরণ সংস্থা থেকে অফার, আপডেট এবং ইভেন্টগুলি পেতে চান?


পোস্টের সময়: নভেম্বর-10-2022